Метро Липовая Роща — одна из станций Московского метрополитена, расположена на Таганско-Краснопресненской линии. Она была построена в середине 1970-х годов и открыта для пассажиров 28 декабря 1978 года. С тех пор эта станция стала одним из ключевых транспортных узлов в центре Москвы.
Липовая Роща получила свое название от названия улицы, на которой она расположена. Улица Липовая Роща известна с XVIII века и своими красивыми липовыми рощами. В своей архитектуре станция отражает эту тему — ее дизайн включает использование дерева, создавая уютную атмосферу для пассажиров.
Станция Липовая Роща является одной из самых загруженных на Таганско-Краснопресненской линии. Это связано с ее привлекательным расположением и близостью к ключевым достопримечательностям города. Здесь можно легко добраться до таких популярных мест, как Красная Площадь, Третьяковская галерея, Большой театр и многие другие.
Безусловно, метро Липовая Роща играет важную роль в жизни Московского метрополитена и привлекает множество пассажиров каждый день. Ее история и архитектура делают ее не только удобным способом перемещения по городу, но и достопримечательностью самой Москвы.
История строительства
Станция метро «Липовая Роща» в городе Днепропетровск была построена в рамках расширения метрополитена и увеличения его пассажиропотока. Работы по строительству станции начались в 2012 году и продолжались около двух лет.
В процессе строительства были выполнены множество работ по прокладке тоннелей, установке железобетонных конструкций и оборудованию платформы. Большое внимание уделялось безопасности и соблюдению строительных норм.
Официальное открытие станции «Липовая Роща» состоялось 15 сентября 2014 года. На церемонии присутствовали высокопоставленные гости, представители городской администрации и жители города.
Станция обладает современным дизайном и оснащена всеми необходимыми удобствами для пассажиров. Она стала одной из ключевых станций линии метро и сразу завоевала популярность у жителей и гостей Днепропетровска.
Этапы работ
Строительство станции метро Липовая Роща проходило в несколько этапов.
1. Планирование и проектирование:
На этом этапе проводились все необходимые исследования и анализы, рассчитывалась необходимая инфраструктура и выбирались оптимальные пути и технологии строительства.
2. Подготовительные работы:
В районе будущей станции производился земляной разбор и очистка территории, а также создавались временные пути и площадки для перемещения материалов и машин.
3. Строительство туннелей и станции:
На данном этапе с помощью специальных буровых машин производилось прокладывание туннелей. Затем начиналось строительство самой станции — ее стен, потолка, пола и пассажирских зон.
4. Укладка пути и установка подстанции:
Окончательная укладка пути и установка сложной инженерной системы включает в себя рельсы, стрелочные переводы, токоотводы и другие элементы. Также здесь проводится монтаж электроустанавливающих, кондиционерных и осветительных систем.
5. Техническое оснащение и ввод в эксплуатацию:
После завершения всех строительных работ станция проходит множество испытаний и проверок для гарантии ее безопасности и функциональности. Затем она готовится к открытию и началу пассажирского обслуживания.
Технические характеристики
Станция расположена на Таганско-Краснопресненской линии метро и представляет собой поверхностную раздельно-столбовую станцию. Площадь платформы составляет около 3850 квадратных метров.
Дизайн станции выполнен в едином стиле с окружающими зданиями и природной средой. Платформа оформлена в винтажном стиле с использованием натуральных материалов, таких как дерево и камень. На стенах платформы установлены специальные панно, отображающие историю района «Липовая роща».
На станции имеются два выхода, один из которых ведет к Третьему транспортному кольцу, а другой — к Липовой аллее. Внутри станции есть также эскалаторы и лифты для удобства пассажиров с ограниченными возможностями.
Проектная документация
Строительство станции метро «Липовая Роща» началось по проекту, разработанному в 2011 году. Проектная документация включала в себя все необходимые планы и чертежи для строительства станции.
Проектная документация включала в себя проектные решения по архитектуре, инженерным коммуникациям, планировке пассажирской зоны и технических помещений. Она также содержала планы эвакуации, схемы расположения эскалаторов и лифтов, а также требования по безопасности.
Проектная документация была разработана опытными специалистами-архитекторами и инженерами, с учетом всех требований и норм строительства метро. Все детали и технические характеристики были проработаны до мельчайших деталей, чтобы обеспечить безопасность и комфорт пассажиров.
Строительство станции «Липовая Роща» осуществлялось в соответствии с разработанной проектной документацией. Это позволило ускорить процесс строительства и минимизировать возможные проблемы и риски.
После завершения строительства, все выполненные работы были подвержены проверкам и аттестации по проектной документации. Это гарантировало соответствие станции всем требованиям и нормам качества.
Открытие станции «Липовая Роща» для пассажирского движения произошло после успешной аттестации и получения необходимых разрешений от соответствующих органов.
Финансирование
Строительство станции метро Липовая Роща было финансировано за счет бюджетных средств Санкт-Петербурга. Общая стоимость проекта составила более 4 миллиардов рублей.
Финансирование проекта включало в себя не только строительство станции, но и разработку проектной документации, закупку необходимого оборудования и материалов, а также проведение всех необходимых коммуникационных и инженерных работ.
Для финансирования проекта были выделены специальные средства из городского бюджета, так как строительство станции являлось приоритетным объектом развития общественного транспорта в Санкт-Петербурге. Благодаря средствам, выделенным на строительство станции Липовая Роща, удалось осуществить ее открытие в срок и обеспечить безопасность пассажиров.
Финансирование проекта также предусматривало поддержку со стороны спонсоров и инвесторов. Они могли внести свой вклад в строительство станции и получить соответствующие льготы и привилегии.
Итоговая сумма, выделенная на финансирование проекта, позволила реализовать все планы по созданию современной и комфортной станции метро Липовая Роща, обеспечить ее соответствие всем необходимым требованиям безопасности и предоставить пассажирам удобство и доступность общественного транспорта.
Сроки строительства
Строительство станции метро «Липовая Роща» началось в декабре 2018 года. Как и многие другие строительные проекты, строительство этой станции стало долгой и сложной задачей.
Планировалось, что станция будет открыта для пассажиров в 2023 году, однако строительные работы продолжались дольше задуманного срока.
Наконец, 19 августа 2025 года станция метро «Липовая Роща» была открыта для пассажиров. Несмотря на то, что строительство станции заняло больше времени, чем планировалось, открытие стало значимым событием для города и облегчило транспортную доступность района Липовая Роща.
Запланированное открытие
Строительство станции метро Липовая Роща началось в 2018 году и было запланировано к завершению в 2022 году.
К сожалению, в связи с некоторыми техническими трудностями и финансовыми ограничениями, открытие станции было задержано.
Однако, согласно последним данным, открытие станции метро Липовая Роща планируется на 2024 год.
Жители района с нетерпением ждут открытия станции, так как это значительно облегчит их транспортную доступность и сократит время путешествия по городу.
Строительство станции метро Липовая Роща продолжается, и ожидается, что она станет одной из важных транспортных точек города.